自動車轍試驗(yàn)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1.智能型：自動生成、保存試驗(yàn)結(jié)果；方便的調(diào)用歷史數(shù)據(jù)、輸出試驗(yàn)報(bào)告。
2.點(diǎn)對點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集：采用上位機(jī)、下位機(jī)測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。
3.數(shù)據(jù)采集分辨率高、速度快：采用分辨率為16bit、采集速率為100kHz的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。
4.溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制。
5.電磁兼容性好、可靠性高：具有軟啟動功能；機(jī)電啟停無沖擊、無浪涌。
6.低噪音、無側(cè)碾：采用高精度進(jìn)口光杠、試驗(yàn)輪做相對運(yùn)動。
7.可設(shè)定試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)：可選配0.5 — 1.4MPa的試輪。
8.率：可同時做兩個試樣的車轍試驗(yàn)。
9.方便的人性化設(shè)計(jì)：自動提升、放下試驗(yàn)?zāi)z輪。
10.可拆卸的水槽設(shè)計(jì)：在做非浸水試驗(yàn)時，可方便的將水槽上層移開。
